تولید خودرو مرز یک میلیون دستگاه را رد کرد/ رشد ۹ درصدی تولید سواری
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۲۸۹۱۸
طبق گزارش وزارت صمت از عملکرد تولید خودروسازان طی ۱۰ ماهه امسال، بالغ بر یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده است.
براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای سال جاری تا پایان دی ماه، یک میلیون و ۱۰۷ هزار و ۳۰۸ دستگاه از انواع خودرو‌ها در کشور تولید شده است. مجموع تعداد خودروی تولیدی در کشور رشد ۱۱ درصدی تولید نسبت به ۹۹۵ هزار و ۱۰۶ دستگاهی در سال گذشته را نشان می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از این تعداد خودروی تولیدی در سال جاری حدود ۹۳۶ هزار و ۶۱۷ دستگاه، آمار تولید خودرو‌های سواری است که به صورت عبور مستقیم و کامل بوده و نشان از رشد ۹ درصدی تولید خودروی سواری نسبت به آمار تولید در مدت مشابه سال گذشته دارد. در مجموع ۱۰ ماهه سال گذشته ۸۶۳ هزار و ۱۹۱ دستگاه خودروی سواری کامل در کشور تولید شده است.
پس از سواری‌ها، بیشترین سهم تولید خودرو، متعلق به وانت‌هاست که طی ۱۰ ماهه امسال تولید ۱۳۵ هزار و ۶۲۹ دستگاهی این خودرو‌ها را رقم زده است؛ تولید وانت در مدت مذکور امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۱۰۰ هزار و ۹۲۰ دستگاه بوده، ۳۴ درصد افزایش یافته است.
طبق آمار، تولید قریب به ۳۰ هزار و ۹۸۲ دستگاه انواع خودروی سنگین (کامیون، کامیونت و کشنده) در آمار تولید خودرو در ۱۰ ماهه سال جاری با رشد ۱۸ درصدی نسبت به تولید خودرو‌های سنگین باری در مدت مشابه سال گذشته معادل ۲۶ هزار و ۲۶۴ دستگاه، ثبت شده است.
همچنین در ۱۰ ماهه سال ١۴٠٢ حدود ۲۷۳۱ دستگاه خودروی ون در کشور به تولید رسیده که نسبت به آمار تولید ون در مدت مشابه سال گذشته (۲۷۲۵ دستگاه)، شش دستگاه بیشتر شده است.
طبق گزارش ارائه شده توسط وزارت صمت از عملکرد خودروسازان در ۱۰ ماهه امسال، تولید خودرو‌های مسافربری شامل اتوبوس، مینی‌بوس و میدل باس نسبت به آمار تولید در ۱۰ ماهه ۱۴۰۱، افت قابل توجهی داشته است.
در حالیکه از ابتدای سال ۱۴۰۱ تا پایان دی ماه آن، ۱۱۲۸ دستگاه اتوبوس در کشور تولید شده بود، این عدد در مدت مشابه امسال به ۷۳۰ دستگاه هم نرسیده و با افت ۳۶ درصدی ۷۲۵ دستگاه تولید شده است.
همچنین تولید مینی‌بوس و میدل‌باس با افت ۲۹ درصدی در این مقایسه آماری از ۸۷۸ دستگاه در ۱۰ ماهه ۱۴۰۱ به ۶۲۴ دستگاه در مدت مشابه سال جاری رسیده است.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: تولید تولید نفت تولید خودرو تولید ناخالص داخلی تولید خودرو مدت مشابه سال گذشته کشور تولید شده مدت مشابه سال تولید شده تولید خودرو آمار تولید ۱۰ ماهه سال جاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۲۸۹۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پژو سقوط کرد؛ سرگردانی ایران‌خودرو برای تولید محصول محبوب
اطلاعات منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس نشان می‌دهد تولید و فروش پژو کاهش یافت.
به گزارش اقتصادنیوز، تولید گروه پژو در فروردین ۱۴۰۳ به نسبت مدت مشابه سال گذشته با افت حدود ۴۰ درصدی همراه شد تا زنگ خطر برای تولید این خانواده محبوب خودرویی به صدا در آید. تولید گروه پژو در فروردین امسال حدود ۱۰ هزار و ۸۰۰ دستگاه ثبت شد این در حالیست که در مدت مشابه سال گذشته ایران خودرویی‌ها نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند.
آبی‌های جاده مخصوص در فروش گروه پژو نیز افت حدود ۱۱ درصدی را در بازه زمانی یاد شده در کارنامه ثبت کردند.
بررسی آمار فروش ایران خودرویی‌ها نشان می‌دهد این خودروساز طی فروردین ۱۴۰۳ بیش از هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه پژو برای متقاضیان فاکتور کرده است.
آمار فروش گروه پژو در سال ۱۴۰۲ از فروش حدود هشت هزار و ۴۵۰ دستگاه انواع پژو حکایت می‌کند.
با توجه با اتفاق‌هایی که برای پژو پارس در سال گذشته افتاد به نظر می‌رسد بخشی از این افت تولید و فروش گروه پژو مربوط به پژو پارس باشد.
علاوه بر پژو پارس شاهد هستیم که ایران خودرویی‌ها تولید پژو ۲۰۶ را هم به طور کامل متوقف کردند.
آن طور که مشخص است آبی‌های جاده مخصوص در گروه پژو تمرکز خود را روی خانواده پژو ۲۰۷ قرار داده‌اند.
مدیران ایران خودرو به طور شفاف مشخص نکرده اند که تولید پژو پارس تنها تا پایان بهار ۱۴۰۳ ادامه پیدا می‌کند یا اینکه با توجه به مجوز افزایش قیمت تولید این خودرو همچنان در دستور کار قرار خواهد داشت.
چنانچه تولید خانواده پژو پارس ادامه دار نباشد و تنها خانواده خودرویی که آبی‌های جاده مخصوص تولید آن را ادامه می‌دهد پژو ۲۰۷ باشد باید گفت که دیگر گروه پژو بخش بزرگی از کیک تولید و فروش این خودروساز را به خود اختصاص نخواهد داد.
چنانچه این اتفاق بیفتد باید دید ایران خودرو ظرفیت از دست رفته پژو را چگونه با سایر محصولاتش پُر خواهد کرد.
سیگنال ارسال شده از سوی اطلاعات کدال این خودروساز به بازار می‌تواند روی قیمت گروه پژو اثر گذاشته و نمودار قیمت‌ها را صعودی کند.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است